Petit mot à l'attention de ceux qui nous promettent des emplois !!!

Certains élus, nous parlent de création d'emplois. Dans les promesses comme dans les bilans, ils oublient de pondérer leurs chiffres. Créer des dizaines d’emplois d'un coup de baguette magique, sur la durée d'un mandat voilà qui pourrait faire rêver toutes les personnes un peu naïves. Face aux promesses et bilans, on ne peut que s'interroger sur la manière dont sont calculés certains projets ? En fait, à chaque fois qu'un candidat évoque des créations d'emplois, il parle en brut et non en net. C'est-à-dire que ces chiffres n'incluent pas la disparition d'emploi sur la période donnée. On se demande même bien comment ils peuvent  trouver la solution pour changer de braquet et créer ces dizaines d'emplois sans mettre en place des solutions efficaces et pérennes pour attirer les entreprises et inciter à la création d'emplois sur des zones géographiques préalablement bien définies, à moins que survienne du jour au lendemain un miracle économique. Ce ne sont pas les élus qui créent les postes et les emplois, mais les conditions du développement économique. Ça peut faire sourire certains mais le maire a une marge de manœuvre très limitée en matière de création d'emplois et, raisonner sur la base d'une commune n'a plus aucun sens. Le maire a une capacité plus qu'indirecte à influencer l'installation de nouvelles entreprises et par la même occasion à créer des d’emplois. Heureusement, les promesses s'oublient vite.

Vive le vélo !!!

Quand on parle de rue aujourd'hui on a tendance à confondre avec route, à penser voiture avant tout. Et bien non ! Une rue, en ville, c'est tout l'espace public, de façade à façade, chaussée comme trottoirs. Un espace à partager entre piétons, cyclistes et automobilistes. Un espace où quelques règles de bonne conduite et de respect mutuel s'imposent pour cohabiter en toute sécurité...

En ville rouler à vélo peut facilement vous rendre parano, surtout qu’il faut rester en permanence sur ses gardes et être très attentif vu le nombre de voitures dans nos rues étroites. Pas facile de vivre la ville à vélo dans un environnement encore dominé par la voiture individuelle qui ne vous respecte pas, pourtant le vélo est un moyen de transport bon marché et surtout non-polluant.

En ville, la voiture couvre la plupart du temps de très courtes distances et c’est là qu’elle est la plus polluante Moteur froid, elle pollue davantage au démarrage. Contrairement aux idées reçues, le vélo nous expose deux à trois fois moins à la pollution (5,9 mg/3 d’exposition au monoxyde de carbone contre 14,1 en voiture, dans cet espace clos où l’air ne circule pas…). En parcourant 10 km à vélo chaque jour, au lieu de prendre la voiture, on évite aussi le rejet de 700 kg de CO2 par an ! Enfin, adopter le vélo au quotidien, c’est aussi faire chaque jour un peu de sport… rien de tel pour rester en bonne santé. Peu à peu, le vélo se fait sa place dans les villes françaises : services de prêts ou de location, infrastructures adaptées, aménagement des rues…  

 Il faut donc se faire à l’idée que le vélo a sa place sur la route et c’est un droit !!!